Ако четете тази публикация е, че мислите да наемете мотоциклет и да пътувате с него през Индия, но се съмнявате дали ще успеете, ако трафикът ще бъде толкова хаотичен, че няма да ви остави да се движите, ако ще бъде много опасно ... накратко, ако е добра идея
Е, ние ще се опитаме да обясним триковете за шофиране на мотоциклет в Индия, за да премахнем страха си, ако и ние можем!
ОСНОВНИ СЪОБРАЖЕНИЯ
Индия е супернаселена страна, има индийци дори в супата! И те също обичат да се движат! Мнозина го правят с чудесната си мрежа от железници, но има и такива, които го правят по шосе. Под това имаме предвид, че в повечето случаи винаги ще се окажете с много трафик.
И тук, както в повечето държави, колонизирани от Англия, шофиране вляво, Не се страхувайте, защото в рамките на няколко минути от пътя на човек човек се адаптира лесно. Но не се доверявайте!
Има знаци от всякакъв вид, включително охранители на много кръстовища, които контролират, наред с други неща, че tuctucs не вървят с допълнителни пътници. обаче законът, който триумфира тук, е "законът на най-силните".
Pite тук е задължително, Това не е знак за протест, както сме свикнали, тук свирката се използва за уведомяване на този пред вас, че ще го направите предварително. На практика всеки път, когато вземате решение, трябва да използвате свирката. Те вече слагат всички камиони в гърба си „Моля рог“ или „Звук рог“.
Когато правят допълненията към лентата, те обикновено не изглеждат, нека да кажем, че проблемът е в намирането на новото, а не в новото. Трябва да бъдете много внимателни към превозните средства, които имате отстрани Е, по всяко време можете да се присъедините, без да търсите.
Избягвайте да ходите зад туктук или автобус, Защо? Защото в най-малко очаквания момент те ще натиснат спирачка, за да вземат или свалят пътници. Много пъти автобусите спират навсякъде, без задължително да спират.
ШОФИРАНЕ В ГРАДА
Търпението е задължително, Ще трябва да се дръпнете, да ускорите и да спирате, оставете се да изпреварвате други по-тежки превозни средства ... Е, просто помислете, че не сте единственият, заседнал по тези улици, и си починете.
Решение. В много случаи ще се озовете пред прелез, по-подобен на ада, отколкото на път. В тези случаи трябва да сте много внимателни към страните си, за да се пресечете в точното време. Най-добре е да изчакате някои от туктусите, които имате до него, за да започнете да пресичате, за да го направите от ваша страна, ще видите как останалата част от движението ще спре и най-накрая ще можете да прекосите! Отначало е някак сложно, после ще се справите така, сякаш сте индиец.
Пазете се от крави! Те са тук шефовете и преди тях не можете да направите нищо друго, освен да изчакате да се пресекат, ако е необходимо ще трябва да свалите крак на земята. Хубавото е, че са много тихи и можете да предскажете къде ще хвърлят.
Ако сте изгубени и трябва да намерите улица, хотел или адрес най-добре е да попитате водачите на tuctuc, Почти винаги знаят къде търсите и понякога ще ви придружат до отклонението!
ШОФИРАНЕ НА ПЪТЯ
Важно е да се знае, че тук lпревозните средства имат предпочитания в зависимост от техния размер, Да, господа, в Индия размерът има значение! И много! Следвайки това правило, кралете на пътя са камиони, последвани от автобуси на пешеходно разстояние. Следват джиповете и 4X4 колите, след това големите и новите автомобили, след това нормалните коли, туктуци и накрая мотоциклети и велосипеди. Имайте предвид това правило, ако карате мотоциклет, тъй като през повечето време ще трябва да отстъпвате.
На теория трябва да отидете вляво и да отидете надясно, но много пъти ще се окажете там, където камионите минават по лентата, която искат. За да ги осъществите, ще трябва да отидете на зигзаг. Но препоръчваме винаги да слизате по лявата лента.
Не използвайте рамото, Обикновено се използва като лента за ускорение за влизане на пътни превозни средства. Но тук можете да намерите всичко: волове колички, слонове, крави, деца, които ходят на училище, скитащи проходилки и т.н. Повечето от тях ще вървят по-бавно от вас, така че да нямате страх, най-добре е да не използвате рамото, освен когато сте бити отзад и трябва да отстъпите.
В NH таксите мотоциклети не плащат, Вляво има лента, където можете да минете, без да се налага да спирате. Yuppi! 🙂
Ами тук нашата Ръководство за каране на мотоциклети в Индия, да се надяваме, че ви служи. Ако имате нужда от повече информация, просто попитайте и тя ще ви бъде дадена, ако ние сме тези, които са велики
И ЗАПОМНЕТЕ ... ИДЕТЕ МАЛКО! ПО-ДОБРЕ Е ДА ПОТРЕБИТЕ ПО-КЪСНО ВСЕКИ 😛
