Пристигнахме в KL няколко дни преди личния лекар, но аз не правя нищо друго, освен да мисля за деня на състезанието, прекарвам времето си много бавно, знаейки, че шофьорите и пресата вече отсядат в хотел на няколкостотин метра от нашата къща за гости , Ясно е, че няма да съвпадаме с тях, те са други сфери, въпреки че друга двойка пътешественици (Кристиан и Лоида) ни каза, че Шумахер е подписвал автографи под кулите на PETRONAS (заради спонсорство ...). Петък на безплатна практика, квалификация събота и ние все още сме на KL без да стъпваме на веригата. Предпочитаме да отидем директно на състезанието, освен да ни спестим малко пари, защото ще бъде много по-вълнуващо да видим средата на веригата за първи път в същия ден на състезанието. И не се заблуждаваме ...
Неделя, 25 март, втората Гран При на F1 от сезон 2012 пристига на веригата Сепанг (мога да си представя Лобато да го представя ...). Докато Лети все още има полузатворен каре, аз вече съм подготвен с червената си тениска на Ferrari от уличния пазар и раницата с камерата, няколко бутилки вода, малко храна и разбира се дъждобрани. В 9 часа вече сме на път, взимаме влака, който се движи с пълна скорост 80 км и с миг на око, който посадихме на входа.
Усещането е брутално, хора от всички националности, облечени в ризи и носещи знамена на всички отбори, по-богати или по-бедни, но всички споделят страстта към моторния спорт par excellence. И че само на входа на веригата, малко повече вътре, в търговската част, която разделя двете страхотни линии на тази грандиозна схема, има щандове с мерчандайзинг на страхотните екипи, музика, екрани с F1 игри, всички смесени със звука от двигателите на автомобилите на изложението, които ни заобикалят.
След няколко часа пилотите ще започнат да се появяват в автографската сесия, но линията вече е твърде дълга, за да ни даде време да се сдобием с такава, така че просто наблюдаваме, ходим и се наслаждаваме на тази прекрасна атмосфера. Не пропускаме възможността да споделим чувствата си с някой от хилядите ферариста (и алониста), които са в тази част на света и много по-страстни от нас, просто трябва да видите китайските момичета с маските на Алонсо и знамената на Астурия !!
С наближаването на времето за старта на състезанието ще потърсим нашия район, С-3, и ще заемем място с пухкава трева. GP2 състезателите вече се състезават и нашата изненада е, че веригата изглежда много по-добре, отколкото си мислим! Виждат се и две части, една с бързи криви и една с бавна крива преди целта. Виждаме и вписването на ямата, което значително ще улесни изчисленията на позицията!
GP2 завършва и ние се мотаем за слънчеви бани и чат с останалите фенове в нашата зона. Изведнъж двигателите започват да звучат, започвайки от другата страна на трибуните! Остават само 30 минути за началото и кръвта ми кипи! И не само заради нервите, слънцето удря силно, въпреки че в далечината започваме да виждаме черни черни облаци. Очаква ли се дъжд за старта на състезанието? След като видях мълнията да се приближава и по-близо мисля така. В 4 минус 5 минути (местно време) започва да вали и без да го виждам, вече си представям лудостта на оборудването да сменя гуми в същата яма, да копира какво правят колите и да анализира метеорологичните радари. Имаме го по-лесно, просто извадете дъждобраните от раницата и изчакайте това да започне. Вече бях щастлив да видя старта на състезанието, да чуя двигателите да се ускоряват с експлозията на kers на изхода на кривата, за да се изправят праволинейно, да ги видят да се пързалят и да хващат записките, за да се приближат на милиметри от колата напред, и когато Последният завой, от другата страна, ги виждайте да излязат от стремежа да се забавят малко по-късно и да се опитат да изпреварят, без да губят контрол и да не излязат на тревата. Вълнуваща!
Така след яркото слънце от преди малко започваме да падаме хубав душ, а Лети е тази, която обявява, че са извадили червения флаг, докато Safety Car вече е на пистата. Състезанието спира. Една добра почивка, за да отпуснете нервите, да хапнете и пиете нещо и да поздравите с хеликоптера, който лети над нас, да не би да ходим по телевизията! След почти час от спиране на състезанието, дъждът най-накрая си тръгва и състезанието се възобновява и каква е изненадата ми, че Алонсо изведнъж печели позиции, докато не получи първия! Вече забравям къде съм, дали вали или не, ако мравките стават на краката ми, ако ставам наполовина глух и наполовина писък ... сега емоцията не е да живея F1 в този грандиозен сценарий, сега е Магията на Алонсо, която ме кара да захапвам ноктите си в очакване да го видя първо всеки път, когато се пресече пред нас.
Мексиканският Чеко Перес ни кара да се объркаме, всеки път, когато го видим по-близо, а Алонсо е с проблеми с гумите ... Страхувам се от най-лошото, но Лети в най-оптимистичното си състояние ме окуражава и ме убеждава, че няма нищо останало, че това вече е Браво! Каква агония! Дори не знаем колко обиколки липсват, а бялата кола е прикрепена към крилото на „Кавалино“. Изведнъж, когато сме изправени пред последния ъгъл, виждаме, че Алонсо е сам! Нещо се е случило с мексиканците, ние не знаем какво, нито искаме да знаем, но сега това е направено! Внимателно виждаме последните обиколки, докато през трибуните разграничаваме шахматния флаг, който бележи края на състезанието, а автомобил номер 05 маркира позицията 1!
Радостта е огромна! Вдигаме раницата и слизаме до оградата, която ни разделя от пистата, а когато Алонсо минава с вдигната ръка, поздрави ни ... поздрави ме (той беше само в този район) избухна от емоция! Бях дошъл само да видя състезание, но не мислех, че преживяването е толкова вълнуващо! Дори Лети се забавлява! Просто трябва да изчакаме и докато останалите хора си тръгнат, ние пеем химните си, първо испанския, а след това италианския, извика Пелао, като щастлив край на нашата история. Както по-късно ще каже Алонсо, „това ще бъде неделя, която ще помним“.
